nba球队飞机【 > 】nba球队飞机是什么类型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于nba球队飞机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍nba球队飞机的解答，让我们一起看看吧。

NBA一些球队都是包专机抵达客场，他们一个赛季的包机费用要多少？

美国地域广阔，对于一个赛季要打82场的NBA球队而言，坐飞机是往返主客场的最主要的出行方式，除了包机之外，也有一些球队的大老板会为球队配置专机。

NBA早些年间也是乘坐民航，但是身材高大的球员显示坐不惯狭小的民航座椅，严重影响了球员的休息。之后，随着商业联盟的发展，经济得到改善，就基本改为了乘坐包机和专机。而在2015年全联盟花费在包机上的金额约为6500万美元，每只球队大约是200多万美元，如今每年已经上涨到330-350万美元。

除了包机费用，一场客场之旅还包括了整支球队的球员、教练组和其他部门等相关人员的吃住。例如住宿，据说像NBA都有与之长期签约的专门酒店，一旦球队入住，酒店便要一次性提供超过40个房间的需求，所以一个赛季下来，球队也需要在住宿上花费大价钱。

吃就更不用说了，球队会给予他们一定的补贴（每天享受133美金）来保证饮食健康，当然像大多数球星就可以忽略这一点，有些时候有些球星还会将自己的“餐补”配送给球队里相对“困难”的球员。

遇上特殊的节日，例如圣诞节，甚至还会有过千美金的“年夜饭”补贴。

所以，NBA球队如今整个赛季的客场之旅花费，大约在500万美元，这个金额只会与日俱增。

单纯热爱篮球，纯属个人观点

欢迎大家点评，我是右手边的上帝

NBA都有哪些现役球星拥有自己的私人飞机？你觉得谁的飞机最值钱呢？

拥有私人飞机，这对于普通人来说，是难以想象的事情。这绝对是一种财富的象征，许多有钱人，也得喜欢以此来显示自己的身份。我们都知道，NBA的巨星们，动辄年薪都是数千万美金，因此，拥有自己的私人飞机。

杜兰特

现役球员中，拥有私人飞机的杜兰特算一个，据说加盟勇士后，阿杜为自己购入了一架价值1300万美金的飞机，型号是塞斯纳奖状，每到休赛期，杜兰特便会携家人朋友，乘坐自己的私人飞机外出游玩，还是非常懂得享受的。

詹姆斯

穷苦出身的詹姆斯，如今已经成为了NBA吸金能力最强的球星之一，职业生涯2亿多美金的薪水，只能算其收入的小部分而已。他的空中座驾是价值2200万美元的湾流G280，据说是在2012年购入的。有消息说，买这架飞机原本是为了方便儿子上学。

如果NBA某一支球队的飞机失事了，那联盟里是直接少一支球队还是怎么样？

首先根据统计飞机是所有交通工具里事故率最低的一类，与之相反的飞机又是事故中死亡率最高的一类，所以飞机虽然失事概率很低，但一旦遭遇意外那带来的后果是所有人都承受不起的，所以有鉴于此NBA联盟也早就给出了他们应对的方法！

NBA历史曾经多次出现惊险的飞机事故！

就在去年三月底，爵士在飞往客场孟菲斯的时候遭遇意外，当时飞机刚起飞三分钟就遭遇了一群候鸟“袭击”并导致左侧引擎严重损毁，幸运的是飞机还处于爬升阶段速度并未达到极致，所以飞机有惊无险顺利的返回了地面，当时飞机左侧已经面目全非，事后爵士主帅斯耐特后怕道：当时感觉身处在地狱的边缘，极端的痛苦和可怕！

爵士飞机被撞的痕迹！

而除此之外1960年湖人那次空难就更惊险了，当时湖人打完客场后准备乘坐飞机返回明尼阿波利斯，结果由于雨雪天气本来5点半的飞机一直等到8点半才完成起飞，起飞前飞机发动机产生过一次故障，但维修人员表示并没有问题，结果飞行10分钟后飞机就出现故障了，先是飞机左侧引擎停止工作，接着机上雷达、电台和照明灯装置也停止了运转，在联系不到塔台的情况下飞机只能自行寻找迫降目标，也许是上天保佑他们找到了一片平坦的玉米地，更好的消息是玉米地上还有厚度超过30厘米的积雪，最终飞机迫降成功，湖人所有成员激动万分甚至在雪地里打起了雪仗，这种劫后余生的体会让他们永远无法忘记！

那个时候飞机长这样！

1961年NBA首次出台“灾难条款”，以应对NBA球队突然出现减员！

湖人空难事故发生在1960年，而“灾难条款”出现在1961年，很显然这次事故给联盟所有人都敲起了警钟，灾难条款如下：

如果某只球队因为灾难事故导致球队出现超过五人以上减员，那这支球队可以从联盟其余球队里挑选相对应数量球员作为补充，而被挑选球队可以拥有五个受保护的球员不被挑选，除此之外遭遇灾难的球队还可以获得下一届选秀大会的状元签！

奥卡福当年力压霍华德拿到最佳新秀，后面可惜了！

这个规则是不是很熟悉，一些老球迷应该还记得2004年山猫队是怎么扩军的，当时山猫可以从联盟其余29支球队里任意挑选15名球员，被挑选的球队则可以提供一个拥有八个名额的受保护球员名单，除此之外联盟还将当年的4号签送给了山猫队（早期扩军是状元签），于是山猫东拼西凑从国王挑来杰拉德华莱士并在选秀大会上拿下内线核心奥卡福，这样一来一内一外球队主要框架就构成了！

如今球员在飞机上可以得到更好的娱乐与休息！

所以很明显灾难条款就是小一号的NBA扩军制度，在五六十年代交通还很简陋的情况下，如果一支球队只靠大巴和火车去奔往客场比赛，那NBA一个赛季可能50场比赛就顶天了，但当时NBA主要收益来源就是门票收入，所以为了制造效益，NBA1950年常规赛就达到了68场，随后54年72场，接着62年就超过80场了，如此密集的赛程下乘坐飞机肯定是无法避免的事情，所以1960年湖人出现空中事故后才会给联盟那么大的震荡，但好在“灾难条款”设立后一次也没有实施，这就是很万幸的事情了！

现在每支NBA球队都需要飞机搭载球员往返打比赛，因为全美的NBA球队分布在各个城市，往返相当麻烦，因此每支球队都会有专门的飞机搭载球员奔赴主客场。

为什么要用飞机呢？因为飞机是世界上最快的交通工具，搭乘飞机可以节省很多时间，又快又便捷，球员减少了走车劳顿的辛苦，有助于球员的身体恢复。

既然飞机这么好又有什么好担心的呢？

原因就是飞机是所有交通工具里面事故率最低的，但飞机失事确是死亡率最高的。NBA成立至今就经历过一次惊心动魄的空难，也就是这次事件给整个联盟敲响了警钟。

1、明尼阿波利斯湖人飞机事故

1960年，当时湖人还没有搬去洛杉矶，明尼阿波利斯湖人客场挑战老鹰的比赛打完之后，准备乘坐球队的飞机返回明尼阿波利斯，但是那天遭遇暴风雪天气，飞机的引擎恰好发生了故障，最后飞行员只能选择迫降。

据说由于暴风雪天气飞机迫降的时候看不清前方的地形，而飞机的燃料又即将消耗殆尽，如果不能迫降将会导致机毁人亡。幸运的是那天迫降的地方是一片玉米地，而地上的积雪有30cm厚，这给了飞机迫降起到了一定的缓冲作用，机上的全部人员都平安无事，劫后余生的球员从飞机上下来打起了雪仗，简直比夺冠的时候还要激动。

也就是此次飞机事故，立即引起了联盟的重视。

那么问题来了，如果一支NBA球队的飞机失事了，那联盟会少一支NBA球队吗？

不会的。

1960年的飞机事故给NBA敲响了警钟，NBA联盟专门制定了灾难条款，具体规则是：如果某支球队因为意外灾难导致5名以上的球员去世，这支球队可以从其他29支球队中任意挑人，其余球队名单只能有4名或5名球员是受保护的，其余球员都供扩军球队挑选。并且扩军球队在下一次的选秀大会上，状元签必属于扩军球队所有。

2、爵士队遭遇飞机惊险事故

其实除了1960年明尼阿波利斯湖人飞机事故之外，今年3月31日，爵士队的飞机在飞往曼斐斯时就遭遇了意外情况，飞机刚起飞了几分钟就撞到了一群鸟导致引擎严重破损，幸亏飞机紧急降落，爵士全队人员安全，没有人受伤。

当时飞机降落在盐湖城，据现场的画面曝光，机头处有裂痕和血迹，引擎受到严重损坏并停止运转。

根据ESPN名记沃纳斯基的报道，飞机遭到意外撞击时，球员们听到一声巨响，接着看到左引擎发出闪光。此次飞机起飞后就和一群鸟发生了撞击导致引擎故障，幸亏飞机顺利降落才没有导致全员受伤，不然后果恐怕难以想象。

爵士全队逃过一劫，飞机降落后，戈贝尔发推“这是美好的一天”，米切尔则发了一个双手合十的祈祷表情。此次事故令爵士众将心有余悸，毕竟这可是死里逃生啊！

NBA球队都有自己的专机吗？

现在的NBA球队都配备有专机，可以随时往返主客场之间，这样可以更合理地安排球员作息。我们知道NBA球员的身材比普通人要高大得多，因此NBA球队的专机的座位是经过特殊定制的，座位比普通民航座位更舒服，球员可以伸开腿调整到舒适的位置。

NBA每个赛季每支球队要进行82场常规赛，如果加上季后赛，就超过82场比赛了。为了缩短往返地点，同时也为了球员能得到更好的休息。NBA球队从上世纪90年代就采用包机的方式，当然一些财大气粗的老板就购买了专机。

独行侠老板库班就是这样一位财大气粗的土豪，他对球员的好更是出了名的，为球队购买一架专机最好的例子。

2018年独行侠前往中国打季前赛，库班更是直接包下了一架豪华的波音777客机，整架飞机造价3.2亿美元，飞机内部配备有酒吧餐厅，餐厅同时容纳几十人吃饭都没问题，就算是人高马大的NBA球员也没问题。飞机上面为球员准备了丰盛的餐品，海鲜、烤肉、红酒、甜品等食物，球员和球队工作人员可以尽情享用美食，一切费用由库班来承担。据说库兹马看了独行侠的包机后眼红不已。

到此，以上就是小编对于nba球队飞机的问题就介绍到这了，希望介绍关于nba球队飞机的3点解答对大家有用。